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Titel : |
Etude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Note concernant l’hydrogène et son utilisation potentielle dans les installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale |
Documenttype: |
Publicatie |
Auteurs: |
Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur |
Uitgegeven: |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Publicatiedatum: |
2022 - 2023 |
Aantal pagina's : |
14 p |
Taal : |
Frans (fre) |
Rangschikking: |
broeikasgassen Brussels Hoofdstedelijk Gewest emissies emissies Energie Energieprestatie van Gebouwen (EPB) fossiele energiebronnen Gebouwen hernieuwbare energiebronnen klimaatveranderingen Lucht renovatie ventilatie
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Samenvatting: |
Les rapports de l’étude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs énergétiques visent à faire la synthèse des documents et rapports d’étude qui ont pu être consultés via internet en 2022 et applicables à la Région de Bruxelles-Capitale.
Cette note consacrée à l’hydrogène et à son utilisation potentielle dans les bâtiments à Bruxelles résume les informations disponibles sur :
a. Les modes de production d’hydrogène et leur rendement ;
b. Les utilisations de l’hydrogène et leur évolution potentielle, notamment au niveau des installations techniques des bâtiments ;
c. Les stratégies politiques annoncées.
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaren
Elektronische documenten
LIST_20210525_études_vecteurs_installations_techniques.xlsxExcel spreadsheet (Microsoft) |
NOT_202303_hydrogène_clean.docxMS word document | |
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Titel : |
Plan régional air-climat-énergie : 27 avril 2023 |
Documenttype: |
Publicatie |
Auteurs: |
Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur |
Uitgegeven: |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Publicatiedatum: |
2023 |
Aantal pagina's : |
171 p |
Taal : |
Frans (fre) |
Rangschikking: |
Brussels Hoofdstedelijk Gewest Energie fossiele energiebronnen hernieuwbare energiebronnen
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Samenvatting: |
Conformément aux dispositions du COBRACE, le Gouvernement bruxellois a adopté, en troisième lecture, le nouveau PACE le 27 avril 2023, après une adoption en première lecture d’un projet de plan en mai 2022 et en deuxième lecture en décembre 2022. La période entre la première et la troisième lecture a été consacrée à la rédaction d’un RIE et à l’enquête publique et la consultation des organes d’avis. |
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaren
Elektronische documenten
PACE_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
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Titel : |
Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises |
Documenttype: |
Publicatie |
Auteurs: |
Damien SURY, Auteur |
Uitgegeven: |
Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel |
Publicatiedatum: |
2021 |
Aantal pagina's : |
53 p. |
Taal : |
Nederlands (dut) |
Rangschikking: |
brandstoffen emissies emissies fossiele energiebronnen hernieuwbare energiebronnen luchtkwaliteit luchtkwaliteit pathologieën volksgezondheid
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Samenvatting: |
In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren.
Om de impact van de uitfasering van thermische voertuigen op de mobiliteit van personen te analyseren werd een enquête uitgevoerd bij meer dan 500 automobilisten uit Brussel en de rand. Hun verplaatsingskeuzes werden bevraagd voor 3 verschillende scenario’s op vlak van aankoopprijs en prijs voor het gebruik van een elektrische wagen horizon 2030. Vervolgens werd de impact op het aantal voertuigkilometers gesimuleerd met het multimodaal verkeersmodel Musti.
De impact op het goederenvervoer werd met het Trabam model geanalyseerd en vergeleken met het BAU-scenario voor 2 scenario’s: een volledig ZEZ scenario in 2035 (enkel elektrisch, waterstof en PHEV) en een diesel/benzineban scenario (CNG en biogas toegelaten).
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Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Etude/Rapport - Studie/Rapport |
Public cible - Doelpubliek : |
Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
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Exemplaren
Elektronische documenten
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