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Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 27/03/15 : Comment valoriser sa toiture plate en milieu urbain ?
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Titel : Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 27/03/15 : Comment valoriser sa toiture plate en milieu urbain ? Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2015 Aantal pagina's : 86 p. Taal : Frans (fre) Rangschikking: Afval en hulpbronnen
akoestische isolatie
biodiversiteit
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
duurzame wijken
ecomanagement
Educatie
emissies
Energie
energieaudit
energiebalans
Energieprestatie van Gebouwen (EPB)
fossiele energiebronnen
fotovoltaïsche panelen
Gebouwen
Gebouwen:duurzaam bouwen
Gebouwen:materialen
geluidshinder
Gezondheid
groenestroomcertificaten
hernieuwbare energiebronnen
hoge energie-efficiëntie en passiefbouw
isolatie
Leefmilieu (algemeen)
overstromingen
premies
rationeel energiegebruik
regenwateren
renovatie
Stedenbouw / Ruimtelijke ordening
thermografie
Verontreiniging
Water
werfafval
zonneboilerSamenvatting: 27/03/15 – Comment valoriser sa toiture plate en milieu urbain ?
Exploiter au mieux cet espace: choix stratégiques et exemples pratiques
Public-cible :
Ce séminaire est organisé par Bruxelles Environnement dans le cadre des Séminaires Bâtiment Durable. Il est destiné aux architectes, bureaux d’études, entrepreneurs, maîtres d’ouvrage publics (communes, CPAS, SISP, institutions régionales ou fédérales…) ou privés.
Programme
• Isolation des toitures : mesure gagnante !
• La toiture en ville : un nouvel espace de biodiversité et de rassemblement (toiture verte, potager urbain...)
• L’énergie solaire : une source d’énergie gratuite
• Une gestion durable de la récupération d’eau de pluie
• Interaction et compatibilité entre les différentes exploitations abordées
Ce séminaire comprend des visites de site
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Présentation - Presentatie Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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PRES_150327_SEM07_ToituresPlates_FR.pdfAdobe Acrobat PDFContribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre
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Titel : Contribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre Documenttype: Publicatie Auteurs: Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale / Regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, Auteur Publicatiedatum: 2020 Aantal pagina's : 22 Algemene annotatie: Dans le cadre de l’article 15 du règlement (UE) 2018/1999 relatif à la gouvernance de l’Union de l’énergie et de l’action pour le climat, les Etats membres de l’Union européenne doivent soumettre pour le 1er janvier 2020 une stratégie de réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre à long terme (2050). Le présent document vise à présenter la situation de la région en la matière. Il doit en outre permettre de contribuer à l’élaboration de la stratégie nationale à laquelle il sera annexé. Il constitue aussi une première balise pour la mise en oeuvre de l’ambitieux programme climatique dont s’est doté le Gouvernement régional en juillet 2019. Taal : Frans (fre) Rangschikking: broeikasgassen
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
emissies
emissies
emissies
Energie
Gebouwen
hernieuwbare energiebronnen
immisies
klimaatveranderingen
Leefmilieu (algemeen)
plannen en programma'sSupport - Drager : Physique - Fysiek Type de publication - Type publicatie : Plan/Programme – Plan/Programma Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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RBC_LTS_2050_FR.pdfAdobe Acrobat PDFSamenvattend Rapport van de studie ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility'
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Titel : Samenvattend Rapport van de studie ‘BROAM – Brussels Research on the Opportunities of Alternative vehicle technologies for urban Mobility' Documenttype: Publicatie Auteurs: Vrije Universiteit Brussel : Vakgroep Mobi, Auteur Uitgegeven: Brussel : Vrije Universiteit Brussel (VUB) Publicatiedatum: 2016 Aantal pagina's : 27 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
emissies
hernieuwbare energiebronnen
Leefmilieu (algemeen)
luchtkwaliteit
MobiliteitTrefwoord: emissies luchtkwaliteit ozon brandstoffen fossiele energiebronnen hernieuwbare energiebronnen wegtransport belgÏe Brussels Hoofdstedelijk Gewest broeikasgassen klimaatveranderingen Samenvatting: Dit rapport is de samenvatting van het BROAM project. De doelstelling van BROAM is om het potentieel (milieuvoordelen, hernieuwbare energie, …) en de beperkingen (autonomie, laad/tankinfrastructuur, prijs, …) van aardgas- en elektrische voertuigen in kaart te brengen in een specifieke Brusselse stedelijke context. De focus van het project is op aardgas (CNG) en batterij elektrische voertuigen (BEV).
Het project is opgedeeld in 4 hoofdstukken die in dit document worden samengevat. Deel 1 geeft een overzicht van de voertuigtechnologieën en laad/tank infrastructuur. Het tweede deel analyseert de milieu- en energetische aspecten. In het derde deel wordt de impact op mobiliteit en socio-economische aspecten beoordeeld. Tot slot geeft het laatste hoofdstuk de conclusies weer
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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RAPP_20160613_BROAM_ExecutiveSummary_Final_NL.pdfAdobe Acrobat PDF
Titel : RÉGLEMENTATION CHAUFFAGE PEB : Entretien des conduits d’évacuation des gaz de combustion et d’amenée d’air dans le cadre du contrôle périodique PEB Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2019 Aantal pagina's : 10 Taal : Frans (fre) Rangschikking: broeikasgassen
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
emissies
emissies
Energieprestatie van Gebouwen (EPB)
fossiele energiebronnen
klimaatveranderingen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
preventieSamenvatting: Entretien des conduits d’évacuation des gaz de combustion et d’amenée d’air dans le cadre du contrôle périodique PEB
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Infofiche Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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INFO_FICHE_ReglChauffPEB_FR.pdfAdobe Acrobat PDFEtude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
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Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 185 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen).
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaren
Barcode Documenttype Locatie Statuut geen exemplaar Elektronische documenten
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C1200_Volet_1_Partie_1_Technologie.pdfAdobe Acrobat PDFProgramma en slides van het Seminarie Duurzaam Bouwen van 21/04/2016 : Luchtdichtheid, van het ontwerp tot op de werf
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PermalinkEtude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
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PermalinkProgramme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 1/12/15 : « Logements collectifs : la rénovation à haute performance énergétique »
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PermalinkPermalinkProgramma en slides van het Seminarie Duurzaam Bouwen van 27/03/15 : Hoe zo veel mogelijk halen uit uw plat dak in een stedelijk omgeving ?
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PermalinkBijdrage van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan de 2050 nationale strategie ter vermindering van broeikasgassen
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PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2014
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