Een website van Leefmilieu Brussel
Documentatiecentrum
Thema's
Het resultaat aan uw mandje toevoegen
- 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport 
| Titel : | Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises | | Documenttype: | Publicatie | | Auteurs: | Damien SURY, Auteur | | Uitgever: | Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel | | Publicatiedatum: | 2021 | | Aantal pagina's: | 92 p. | | Taal : | Frans (fre) | | Thema: | brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheid
| | Samenvatting: | Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure.
Une enquête a été menée auprès de plus de 500 automobilistes à Bruxelles et en périphérie pour analyser l'impact de la suppression progressive des véhicules thermiques sur la mobilité. Ils ont été interrogés sur leur choix de déplacement pour 3 scénarios différents en matière de prix d'achat et de prix pour l'utilisation d'une voiture électrique à l’horizon 2030. Ensuite, l'impact sur le nombre de véhicules-kilomètres a été représenté avec le modèle de circulation multimodal Musti.
L'impact sur le transport de marchandises a été analysé avec le modèle Trabam et comparé au scénario du statu quo pour 2 scénarios : un scénario ZEZ complet en 2035 (uniquement des véhicules électriques, à hydrogène et hybrides rechargeables) et un scénario d'interdiction du diesel/essence (véhicules au GNC et au biogaz autorisés).
| | Informatiedrager: | Electronique - Elektronisch | | Type publicatie: | Etude/Rapport - Studie/Rapport | | Doelpubliek: | Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals | | Archief: | Non - Nee |
|
Is aangevuld met
Exemplaren
Elektronische documenten
STUD_2020_ImpactTechMobSocioEco_4_ImpactMobPersonnes_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
- 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Accompagne - 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport| Titel : | Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises | | Documenttype: | Publicatie | | Auteurs: | Damien SURY, Auteur | | Uitgever: | Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel | | Publicatiedatum: | 2021 | | Aantal pagina's: | 53 p. | | Taal : | Nederlands (dut) | | Thema: | brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheid
| | Samenvatting: | In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren.
Om de impact van de uitfasering van thermische voertuigen op de mobiliteit van personen te analyseren werd een enquête uitgevoerd bij meer dan 500 automobilisten uit Brussel en de rand. Hun verplaatsingskeuzes werden bevraagd voor 3 verschillende scenario’s op vlak van aankoopprijs en prijs voor het gebruik van een elektrische wagen horizon 2030. Vervolgens werd de impact op het aantal voertuigkilometers gesimuleerd met het multimodaal verkeersmodel Musti.
De impact op het goederenvervoer werd met het Trabam model geanalyseerd en vergeleken met het BAU-scenario voor 2 scenario’s: een volledig ZEZ scenario in 2035 (enkel elektrisch, waterstof en PHEV) en een diesel/benzineban scenario (CNG en biogas toegelaten).
| | Informatiedrager: | Electronique - Elektronisch | | Type publicatie: | Etude/Rapport - Studie/Rapport | | Doelpubliek: | Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals | | Archief: | Non - Nee |
|
Exemplaren
Elektronische documenten
C1200_Volet_1_Partie_5_ImpactMarchandise_20201208_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
- 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Vertaald onder de titelAccompagne
| Titel : | Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse | | Documenttype: | Publicatie | | Auteurs: | Damien SURY, Auteur | | Uitgever: | Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel | | Publicatiedatum: | 2021 | | Aantal pagina's: | 40 p. | | Taal : | Frans (fre) | | Thema: | brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheid
| | Samenvatting: | Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
| | Informatiedrager: | Electronique - Elektronisch | | Type publicatie: | Etude/Rapport - Studie/Rapport | | Doelpubliek: | Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals | | Archief: | Non - Nee |
|
Is aangevuld met
Exemplaren
Elektronische documenten
STUD_2020_impacts_synthese_FR.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
- 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Accompagne
| Titel : | Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse | | Documenttype: | Publicatie | | Auteurs: | Damien SURY, Auteur | | Uitgever: | Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel | | Publicatiedatum: | 2021 | | Aantal pagina's: | 44 p. | | Taal : | Nederlands (dut) | | Thema: | brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheid
| | Samenvatting: | In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen). | | Informatiedrager: | Electronique - Elektronisch | | Type publicatie: | Etude/Rapport - Studie/Rapport | | Doelpubliek: | Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals | | Archief: | Non - Nee |
|
Vertaling van
Exemplaren
Elektronische documenten
STUD_2020_impacts_synthese_NL.pdfAdobe Acrobat PDF | | |
- 2018 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
- 2008 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Permalink
- 2018 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Permalink
- 2016 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Permalink
- 2019 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Permalink
- Rapport complet et résumé - 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Permalink
- Summary - 2021 - Publicatie / Etude/Rapport - Studie/Rapport
Permalink
- The right energy for your Region - Version octobre 2019 - 2019 - Publicatie / Plan/Programme – Plan/Programma
Permalink
- Publicatie /
Permalink
- 2014 - Publicatie / Présentation - Presentatie
Permalink
- Publicatie /
Permalink
Vanaf deze pagina kunt u:
