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Titel : RÉGLEMENTATION CHAUFFAGE PEB : Entretien des conduits d’évacuation des gaz de combustion et d’amenée d’air dans le cadre du contrôle périodique PEB Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2019 Aantal pagina's : 10 Taal : Frans (fre) Rangschikking: broeikasgassen
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
emissies
emissies
Energieprestatie van Gebouwen (EPB)
fossiele energiebronnen
klimaatveranderingen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
preventieSamenvatting: Entretien des conduits d’évacuation des gaz de combustion et d’amenée d’air dans le cadre du contrôle périodique PEB
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INFO_FICHE_ReglChauffPEB_FR.pdfAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 185 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen).
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
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C1200_Volet_1_Partie_1_Technologie.pdfAdobe Acrobat PDF
Titel : Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 05/12/2014 : Construire en bois à Bruxelles Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur ; Ministère de la Région de Bruxelles-Capitale (MRBC) / Ministerie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (MBHG), Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2014 Aantal pagina's : 136 p. Taal : Frans (fre) Rangschikking: Afval en hulpbronnen
akoestische isolatie
binnenhuisvervuiling
binnenlucht
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
duurzame wijken
ecomanagement
Educatie
emissies
Energie
energieaudit
energiebalans
Energieprestatie van Gebouwen (EPB)
fossiele energiebronnen
Gebouwen
Gebouwen:duurzaam bouwen
Gebouwen:materialen
geluidshinder
Gezondheid
hernieuwbare energiebronnen
hoge energie-efficiëntie en passiefbouw
isolatie
Leefmilieu (algemeen)
Lucht
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
premies
rationeel energiegebruik
renovatie
Stedenbouw / Ruimtelijke ordening
thermografie
ventilatie
ventilatie
Verontreiniging
volksgezondheid
werfafvalSamenvatting: 05/12/2014 – Construire en bois à Bruxelles
Découvrez ce mode constructif sous toutes ses formes, en théorie et en pratique
Public-cible :
Ce séminaire est organisé par Bruxelles Environnement dans le cadre des Séminaires Bâtiment Durable. Il est destiné aux architectes, bureaux d’études, entrepreneurs, maîtres d’ouvrage publics (communes, CPAS, SISP, institutions régionales ou fédérales…) ou privés.
Programme
• Quelle(s) construction(s) bois ? Ossatures, structure mixte béton-bois, bois massif…
• Les bons choix pour un matériau durable : traitement, labellisation, origine…
• Comment concilier construction ou rénovation bois et performances acoustiques
• Concevoir l’architecture en bois : points d’attention, en neuf comme en rénovation
• La construction bois en pratique : approvisionnement, mise en oeuvre sur chantier…
Ce séminaire comprend des visites de site
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PRES_141205_SEM04_Bois_FR.pdfAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 92 p. Taal : Frans (fre) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure.
Une enquête a été menée auprès de plus de 500 automobilistes à Bruxelles et en périphérie pour analyser l'impact de la suppression progressive des véhicules thermiques sur la mobilité. Ils ont été interrogés sur leur choix de déplacement pour 3 scénarios différents en matière de prix d'achat et de prix pour l'utilisation d'une voiture électrique à l’horizon 2030. Ensuite, l'impact sur le nombre de véhicules-kilomètres a été représenté avec le modèle de circulation multimodal Musti.
L'impact sur le transport de marchandises a été analysé avec le modèle Trabam et comparé au scénario du statu quo pour 2 scénarios : un scénario ZEZ complet en 2035 (uniquement des véhicules électriques, à hydrogène et hybrides rechargeables) et un scénario d'interdiction du diesel/essence (véhicules au GNC et au biogaz autorisés).
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STUD_2020_ImpactTechMobSocioEco_4_ImpactMobPersonnes_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 1/12/15 : « Logements collectifs : la rénovation à haute performance énergétique »
Titel : Programme et slides du Séminaire Bâtiment Durable du 1/12/15 : « Logements collectifs : la rénovation à haute performance énergétique » Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur ; Ministère de la Région de Bruxelles-Capitale (MRBC) / Ministerie van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (MBHG), Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2015 Aantal pagina's : 220 p. Taal : Frans (fre) Rangschikking: akoestische isolatie
biodiversiteit
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
duurzame wijken
ecomanagement
Educatie
emissies
energieaudit
energiebalans
Energieprestatie van Gebouwen (EPB)
fossiele energiebronnen
fotovoltaïsche panelen
Gebouwen
Gebouwen:duurzaam bouwen
Gebouwen:materialen
Gezondheid
groenestroomcertificaten
hernieuwbare energiebronnen
hoge energie-efficiëntie en passiefbouw
isolatie
Leefmilieu (algemeen)
premies
rationeel energiegebruik
renovatie
thermografie
Verontreiniging
warmtekrachtkoppeling
zonneboilerSamenvatting: 11/12/15 Logements collectifs : la rénovation à haute performance énergétique
Comment dépasser les contraintes propres à la rénovation pour atteindre des objectifs élevés
Public-cible :
Ce séminaire est organisé par Bruxelles Environnement dans le cadre des Séminaires Bâtiment Durable. Il est destiné aux architectes, bureaux d’études, entrepreneurs, maîtres d’ouvrage publics (communes, CPAS, SISP, institutions régionales ou fédérales…) ou privés.
Programme :
• Les aides mises à disposition des maitres d’ouvrage en Région de Bruxelles Capitale
• L’étude de conception énergétique, une étape dans le processus de rénovation
• L’enveloppe et ses problématiques: comment faire mieux que l’existant ?
• L’importance du système de production de chaleur, une économie à échelle collective
• Le tiers-investissement en énergie, une solution rentable ?
Ce séminaire comprend des visites de site
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Présentation - Presentatie Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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PRES_151211_SEM11_RenoLogColl_FR.pdfAdobe Acrobat PDF Voorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2014
PermalinkProgramma en slides van het Seminarie Duurzaam Bouwen van 27/03/15 : Hoe zo veel mogelijk halen uit uw plat dak in een stedelijk omgeving ?
PermalinkBijdrage van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan de 2050 nationale strategie ter vermindering van broeikasgassen
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