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Titel : Vademecum : Wetboek van Inspectie en Milieuinbreuken : Hoofdstuk 1 : Luchtkwaliteit, klimaat en emissies van luchtverontreinigende stoffen Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 15 p. Prijs: gratuit Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: emissies
emissies
emissies
Klimaat
Lucht
milieupolitie
VerontreinigingTrefwoord: milieu inbreuken lucht klimaat afvalverbranding Samenvatting: Inbreuken lucht Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Guide/Vade-mecum - Gids/Vade-mecum Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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Hoofdstuk_1_Lucht_NL.pdfAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 185 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen).
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
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C1200_Volet_1_Partie_1_Technologie.pdfAdobe Acrobat PDF
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Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 44 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
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fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
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luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen). Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
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STUD_2020_impacts_synthese_NL.pdfAdobe Acrobat PDF Climat : Pour ma santé et mon environnement éteins ton moteur quand tu me déposes à l'école! / Klimaat : Denk aan mijn gezondheid en aan het leefmilieu, schakel je motor uit wanneer je me op school afzet !
Titel : Climat : Pour ma santé et mon environnement éteins ton moteur quand tu me déposes à l'école! / Klimaat : Denk aan mijn gezondheid en aan het leefmilieu, schakel je motor uit wanneer je me op school afzet ! Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2018 Reeks: Publications de Bruxelles Environnement Aantal pagina's : 1 p. Prijs: gratuit Taal : Frans (fre) Nederlands (dut) Rangschikking: Educatie
emissies
luchtkwaliteit
metingen
Mobiliteit
ozon
WetgevingTrefwoord: Eco-comportement Mobilité Ecogedrag Mobiliteit Samenvatting: Zet je motor af, ik adem ! Zet je motor af, het is verplicht ! Coupe ton moteur, je respire! coupe ton moteur, c'est obligatoire! Support - Drager : Physique/Electronique - Fysiek/Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Dépliant - Folder Public cible - Doelpubliek : Ecoles - Scholen/Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Reservatie
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Barcode Documenttype Locatie Statuut P_285 Physique Centre d'information Beschikbaar Elektronische documenten
FOLD_moteur_Coupe_Ecole_FRAdobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 92 p. Taal : Frans (fre) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure.
Une enquête a été menée auprès de plus de 500 automobilistes à Bruxelles et en périphérie pour analyser l'impact de la suppression progressive des véhicules thermiques sur la mobilité. Ils ont été interrogés sur leur choix de déplacement pour 3 scénarios différents en matière de prix d'achat et de prix pour l'utilisation d'une voiture électrique à l’horizon 2030. Ensuite, l'impact sur le nombre de véhicules-kilomètres a été représenté avec le modèle de circulation multimodal Musti.
L'impact sur le transport de marchandises a été analysé avec le modèle Trabam et comparé au scénario du statu quo pour 2 scénarios : un scénario ZEZ complet en 2035 (uniquement des véhicules électriques, à hydrogène et hybrides rechargeables) et un scénario d'interdiction du diesel/essence (véhicules au GNC et au biogaz autorisés).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaren
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STUD_2020_ImpactTechMobSocioEco_4_ImpactMobPersonnes_vfinale.pdfAdobe Acrobat PDF Contribution de la Région de Bruxelles Capitale à la stratégie nationale 2050 de réduction des émissions de gaz à effet de serre
PermalinkPermalinkEtude sur l’évolution des installations techniques des bâtiments en Région de Bruxelles-Capitale et des vecteurs utilisés par celles-ci – Synthèse des études relatives au chauffage au gaz
PermalinkAccompagnement des citoyens et professionnels impactés par la Zone de Basses Emissions : inventaire des offres, analyses des besoins et recommandations
PermalinkCirculaire relative à la sobriété énergétique des pouvoirs publics de la Région de Bruxelles-Capitale
PermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2015
PermalinkPermalink35 - Decembre 2016 - Janvier - Février 2017 - Bruxelles Environnement News (Bulletin de Bruxelles Environnement News)
PermalinkPermalinkBijdrage van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest aan de 2050 nationale strategie ter vermindering van broeikasgassen
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