Een website van Leefmilieu Brussel
Documentatiecentrum
Auteursfiche
Auteur Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR) (Bruxelles, Belgique)
|
Beschikbare documenten van deze auteur (6)
Het resultaat aan je mandje toevoegen De zoekopdracht beperken
![Voeg toe aan je mandje](https://document.environnement.brussels/opac_css/images/basket_small_20x20.png)
Titel : |
Accident de cyclistes en contexte urbain : Trois années (1998-2000) d'accidents corporels de cyclistes sur les voiries régionales de la Région de Bruxelles-Capitale |
Documenttype: |
Publicatie |
Auteurs: |
Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR) (Bruxelles, Belgique), Auteur |
Uitgegeven: |
Bruxelles [Belgique] : Bruxelles Mobilité (AED) |
Publicatiedatum: |
2006 |
Aantal pagina's : |
47 p. |
Prijs: |
5 € |
Taal : |
Frans (fre) |
Rangschikking: |
Brussels Hoofdstedelijk Gewest fiets Mobiliteit
|
Trefwoord: |
accident de la route cyclistes causes circonstances analyse procès-verbaux |
Samenvatting: |
Le développement d'une politique favorable au vélo nécessite une bonne prise en compte des besoins des cyclistes dans l'infrastructures, en particulier pour réduire le nombre et les conséquences des accidents de la route les affectant. Cette publication est le fruit d'une analyse détaillée des procès-verbaux des accidents corporels de cyclistes sur les voiries régionales en Région de Bruxelles-Capitale, dans le but de bien comprendre leurs causes et circonstances. |
Support - Drager : |
Physique - Fysiek |
Type de publication - Type publicatie : |
Brochure |
Public cible - Doelpubliek : |
Ecoles - Scholen/Particuliers - Particulieren |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Reservatie
Dit document reserveren
Exemplaren (1)
|
P_401 | Physique | Espaces verts - Groene ruimten | Beschikbaar |
![Voeg toe aan je mandje](https://document.environnement.brussels/opac_css/images/basket_small_20x20.png)
Titel : |
Réalisation des pistes cyclables marquées et des bandes cyclables suggérées |
Documenttype: |
Publicatie |
Auteurs: |
Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR) (Bruxelles, Belgique), Auteur |
Uitgegeven: |
Bruxelles [Belgique] : Bruxelles Mobilité (AED) |
Publicatiedatum: |
2007 |
Aantal pagina's : |
39 p. |
Taal : |
Frans (fre) |
Rangschikking: |
Brussels Hoofdstedelijk Gewest fiets Mobiliteit
|
Trefwoord: |
piste cyclable cycliste bande cyclable trafic législation |
Samenvatting: |
Un marquage approprié des pistes cyclables marquées et des bandes cyclables suggérées va les rendre reconnaissables pour tous les usagers de la route. Une bonne reconnaissance du marquage, accompagné éventuellement par un renforcement visuel (revêtement rouge) à des endroits particulièrement conflictuels entre automobilistes et cyclistes, contribuera à améliorer la sécurité et l'agrément du vélo. A l'aide de nombreuses figures, cette brochure présente les solutions recommandées pour la mise en place de pistes cyclables marquées et bandes cyclables suggérées, nottament le long des bandes de stationnement, en carrefour et à la hauteur des arrêtes de bus.
|
Support - Drager : |
Electronique - Elektronisch |
Type de publication - Type publicatie : |
Brochure |
Public cible - Doelpubliek : |
Ecoles - Scholen/Particuliers - Particulieren |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Reservatie
Dit document reserveren
Exemplaren (1)
|
P_391 | Physique | Espaces verts - Groene ruimten | Beschikbaar |
![Voeg toe aan je mandje](https://document.environnement.brussels/opac_css/images/basket_small_20x20.png)
Titel : |
Cyclistes et transports en commmun : Développement d'une synérgie |
Documenttype: |
Publicatie |
Auteurs: |
Institut Belge pour la Sécurité Routière (IBSR) (Bruxelles, Belgique), Auteur |
Uitgegeven: |
Bruxelles [Belgique] : Bruxelles Mobilité (AED) |
Publicatiedatum: |
2007 |
Aantal pagina's : |
51 p. |
Taal : |
Frans (fre) |
Rangschikking: |
Brussels Hoofdstedelijk Gewest fiets Mobiliteit openbaar vervoer
|
Trefwoord: |
cycliste transports en commun synergie |
Samenvatting: |
Transports publics et vélo sont-ils concurrents?
Ce débat n'est pas pertinent, il s'agit au contraire de se demander si la complémentarité entre le vélo et les transports en commun peux être suffisante pour constituer une alternative à la circulation automobile dominante, et surtout à l'autosolisme. C'est pourquoi ce document se penche sur l'aménagement des arrêtes des transports en commun et formule des recommandations quant à l'ouverture des bandes de bus et des sites spéciaux franchissables au trafic cycliste. Le vélo devient ainsi plus attrayant et plus sûr, sans pour autant porter préjudice à la vitesse (commerciale) des transports en commun. |
Support - Drager : |
Physique - Fysiek |
Type de publication - Type publicatie : |
Brochure |
Public cible - Doelpubliek : |
Ecoles - Scholen/Particuliers - Particulieren |
Archivé - Gearchiveerd : |
Non - Nee |
|
Reservatie
Dit document reserveren
Exemplaren (1)
|
P_392 | Physique | Espaces verts - Groene ruimten | Beschikbaar |
Permalink