Een website van Leefmilieu Brussel
Documentatiecentrum
Categorieën
Documents disponibles dans cette catégorie (28)
Het resultaat aan je mandje toevoegen De zoekopdracht beperken
62. Vergelijking van de atmosferische emissies eigen aan motor- en bromfietsen met de emissies van auto's
Titel : 62. Vergelijking van de atmosferische emissies eigen aan motor- en bromfietsen met de emissies van auto's Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2009 Reeks: Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu Aantal pagina's : 10 p. Prijs: gratuit Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
emissies
Lucht
MobiliteitTrefwoord: Air Mobilité Produits, Matériaux Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Fiche documentée - Factsheet Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
Barcode Documenttype Locatie Statuut geen exemplaar Elektronische documenten
Lucht 62Adobe Acrobat PDF
Titel : 62. Evaluation des émissions atmosphériques des motos et vélomoteurs en comparaison des voitures Documenttype: Publicatie Auteurs: Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2009 Reeks: Etat de l'environnement / Staat van het leefmilieu Aantal pagina's : 10 p. Prijs: gratuit Taal : Frans (fre) Rangschikking: brandstoffen
emissies
Lucht
MobiliteitTrefwoord: Air Mobilité Produits Matériaux Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Fiche documentée - Factsheet Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Traduction deExemplaren
Barcode Documenttype Locatie Statuut geen exemplaar Elektronische documenten
Air 62Adobe Acrobat PDF Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie
Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : évolutions technologiques, environnement et énergie Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 185 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen).
Dans le cadre de la sortie des moteurs thermiques en Région de Bruxelles-Capitale (RBC), Bruxelles Environnement a été chargé de mener plusieurs études destinées à évaluer l’impact de la mesure. Cette étude vise à comparer l’impact sur l’environnement et la consommation d’énergie des différents carburants et technologies de motorisation et les perspectives d’évolution du marché. L’étude montre que pour diminuer l’impact environnemental global des véhicules motorisés, il n’y a que deux solutions : réduire la masse (ce qui permet de diminuer le besoin en énergie utile, quel que soit le carburant) et électrifier (ce qui permet d’augmenter l’efficience énergétique et de faire appel à des sources d’énergie moins carbonnées).
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Est accompagné deExemplaren
Barcode Documenttype Locatie Statuut geen exemplaar Elektronische documenten
C1200_Volet_1_Partie_1_Technologie.pdfAdobe Acrobat PDF Voorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2014
Titel : Voorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de wagenvloten in 2014 Documenttype: Publicatie Auteurs: N. SERGEANT, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2015 Reeks: Études Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Studies Aantal pagina's : 18 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: Bedrijfsvervoerplannen (BVP)
brandstoffen
Brussels Hoofdstedelijk Gewest
Ecoscore
emissies
emissies
luchtkwaliteitSamenvatting: Ter verbetering van de luchtkwaliteit wilt het Gewest dat de Brusselse overheden een voorbeeldrol vervullen op vlak van transport, onder meer door hoge eisen te stellen aan de milieuprestaties van de voertuigen die ze in gebruik nemen. Dit werd wettelijk vastgelegd in het Besluit van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering van 15/05/2014 betreffende het voorbeeldgedrag inzake vervoer.
Dit rapport geeft een overzicht van de kenmerken van de wagenvloten van de Brusselse overheden en van de door hen in 2014 nieuw in gebruik genomen voertuigen. Uit de analyses blijkt dat de wagenvloot van de Brusselse overheden het gemiddeld (iets) beter doet dan het totale ingeschreven wagenpark in het Brussels Gewest. Toch zal het beantwoorden aan de verplichtingen van het Besluit nog een belangrijke uitdaging zijn. Zo zien we dat van de nieuw in gebruik genomen personenwagens en MPV’s (voertuigen voor dubbel gebruik) in 2014, slechts 36% zowel aan het verbod op diesel als aan de minimale Ecoscore-drempel voldeden. We benadrukken hierbij wel dat 2014 als een overgangsjaar moet beschouwd worden aangezien het Besluit slechts in augustus van kracht werd. Anderzijds noteren we dat 10% van de nieuw aangekochte personenwagens in 2014 volledig elektrisch was, terwijl daar nog geen verplichting voor was.
Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
Barcode Documenttype Locatie Statuut geen exemplaar Elektronische documenten
RAPP_20150921_Voorbeeldgedrag_Evaluatierapport_Wagenparken2014_v6_NL_finaal_1.pdfAdobe Acrobat PDF
Accompagne
Titel : Etude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : synthèse Documenttype: Publicatie Auteurs: Damien SURY, Auteur Uitgegeven: Bruxelles : Bruxelles Environnement / Leefmilieu Brussel Publicatiedatum: 2021 Aantal pagina's : 44 p. Taal : Nederlands (dut) Rangschikking: brandstoffen
emissies
emissies
fossiele energiebronnen
hernieuwbare energiebronnen
luchtkwaliteit
luchtkwaliteit
pathologieën
volksgezondheidSamenvatting: In het kader van de uitfasering van de verbrandingsmotoren in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest (BHG) heeft Leefmilieu Brussel de opdracht gekregen verschillende studies uit te voeren om de maatregel te evalueren. Deze studie beoogt de impact op het leefmilieu en het energieverbruik van de verschillende brandstoffen en motortechnologieën te vergelijken, en de marktevoluties in kaart te brengen. De studie toont aan dat er slechts 2 oplossingen zijn om de globale milieu-impact van gemotoriseerde voertuigen te verminderen: massavermindering (waardoor de behoefte aan nuttige energie, ongeacht de brandstof, wordt verminderd) en elektrificatie (dit verhoogt de energie-efficiëntie en maakt gebruik van minder koolstof-intensieve energiebronnen). Support - Drager : Electronique - Elektronisch Type de publication - Type publicatie : Etude/Rapport - Studie/Rapport Public cible - Doelpubliek : Particuliers - Particulieren/Professionnels - Professionals Archivé - Gearchiveerd : Non - Nee Exemplaren
Barcode Documenttype Locatie Statuut geen exemplaar Elektronische documenten
STUD_2020_impacts_synthese_NL.pdfAdobe Acrobat PDF Exemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois - Évaluation des performances environnementales des flottes en 2018
PermalinkAccompagnement des citoyens et professionnels impactés par la Zone de Basses Emissions : inventaire des offres, analyses des besoins et recommandations
PermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de brusselse lokale en gewestelijke overheden - Evaluatie van de milieuprestaties van de voertuigvloten in 2018
PermalinkEtude d'impact d'une sortie des véhicules thermiques : impact sur la mobilité des personnes et des marchandises
PermalinkPermalinkExemplarité en matière de transport dans les pouvoirs publics régionaux et locaux bruxellois – Evaluation des performances environnementales des flottes en 2014
PermalinkEffets attendus de la zone de basses émissions sur le parc automobile et la qualité de l'air en région bruxelloise
PermalinkPermalinkPermalinkVoorbeeldgedrag inzake transport binnen de Brusselse lokale en gewestelijke overheden – Evaluatie van de milieuprestaties van de voertuigvloten in 2016
Permalink